八王子市にお住まいの方、あるいは日常的に甲州街道（国道20号）を利用する方なら、誰もが一度は感じたことがあるのではないでしょうか。「この渋滞、いつになったら解消されるんだろう…」と。その長年の課題を解決する切り札として、壮大なスケールで建設が進められているのが「八王子南バイパス」です。

しかし、その全体像や進捗状況は、断片的な情報しかなく、意外と知られていないのが実情です。

「いったい、いつ全線開通するの？」「今、工事はどこまで進んでいる？」「完成したら、私たちの生活はどう変わる？」

fumotori

この記事では、そんな皆様の疑問に答えるため、複雑なプロジェクトの全体像を一枚の「インフォグラフィック」にまとめました。
数字とデータで見る、八王子の未来への道。ぜひ、スクロールしながらその壮大な計画の”今”をご覧ください。

▼八王子南バイパスの進捗はこちらの記事で詳しく解説しています。

八王子南バイパス
全線開通への道

～八王子の未来をつなぐ全長9.6kmの動脈～

全長約9.6 km

車線数 4車線 (計画)

通行料金無料

起点～終点北野町～南浅川町

ルートと進捗状況 (東→西)

北野町～片倉町計画・調査中

片倉トンネル（仮称）
JR横浜線や京王線の下を通る難所。現在、詳細設計中。
※本格着工の目途立たず

片倉町～大船町一部工事中

用地取得と一部改良工事が進行中。片倉トンネルの進捗に左右される区間。

大船町～寺田町工事最盛期

大船寺田高架橋
橋桁の架設が完了し、舗装工事中。次に開通するのはこの区間の可能性大！

2026年度中の開通を目指す動きあり（※正式発表待ち）

寺田町～館町設備工事中

館第二トンネル
硬い岩盤を突破し、本体完成。現在は内装・照明などの最終段階。

館町～南浅川町 (高尾山IC) 開通済み

医療センター西側から圏央道まで接続済み。暫定2車線で運用中。

完成後のメリット

甲州街道の
渋滞緩和

都心・山梨方面への
時間短縮

災害時の
代替ルート確保

八王子南バイパスインフォグラフィックス～八王子の未来を繋ぐ道～